Viernes 8 de diciembre de 2017
30
S
Poco plus
para privados
—¿Se resolvió ya el tema del plus na-
videño para el sector privado?
—Viene lento y complicado este año. Es
que la realidad no acompaña y como no
es obligatorio, salvo algunas de las gran-
des empresas, el resto no quiere otor-
garlo.
—¿Quiere decir que el sector privado
se adelanta al gobierno? Digo, como
el ministro Gattoni dijo que este sería
el último año de bono de fin de año.
—No sé si se quieren adelantar o no,
pero hasta el momento el único gremio
de la actividad privada que está recla-
Uñac sigue
ocupando espacio
en medios
nacionales
—¿Me parece o Sergio Uñac decidió
bajar el perfil en los medios naciona-
les?
—Es así, aparece poco y es por deci-
sión propia, aunque algunos medios se
acuerdan de él y cada tanto lo mencio-
nan.
—¿Cuándo apareció?
—No apareció, lo mencionaron en una
nota que publicó diario La Nación esta
mando es el Sindicato de Empleados
de Comercio. Ellos quieren 6 mil pesos,
al igual que el gobierno, pero hasta el
momento la respuesta ha sido tibia.
—¿Las empresas se hacen las desen-
tendidas?
—Puede que sea así. Solo el Híper Li-
bertad ha confirmado que otorgará un
bono de 4.300 pesos para los emplea-
dos de jornada completa y 2.900 pesos
a los part—time. Y si el gasto se hace
en el local y durante diciembre, hay una
bonificación del 20 por ciento con un
tope de 700 pesos.
—¿El resto de los supermercados?
—Hasta el momento no se conoce nada
oficial.
En Mendoza,
la Policía ya no
puede quitar el
carnet de conductor
—¿Mucho revuelo se generó en Men-
doza por la vigencia de la nueva ley
de tránsito provincial?
—Revuelo no, pero sí ahora la Policía
no puede retener la licencia a un con-
ductor en infracción salvo algunas ex-
cepciones puntuales que marca la ley.
—¿Cuáles son esas excepciones?
—Cuando esté vencida, cuando se note
que está adulterada, cuando la categoría
del vehículo que conduce no sea para el
que está habilitado, cuando haya cadu-
cado por cambio de datos no denuncia-
dos oportunamente o cuando la
disminución psicofísica del conductor
sea evidente.
—¿Por qué decidieron generar estos
cambios?
—Porque hay fallos judiciales indicando
que si a un conductor que comete una
infracción y es multado pero además se
le retiene la licencia, hay una doble san-
ción y por ende no es legal.
—¿En San Juan qué pasa con ese
tema?
—El tema está claramente determinado,
pero además la provincia está adherida
a la Ley Nacional de Tránsito, Mendoza
no.
S
OBREMESA
El único gremio del
sector privado que se
movilizó reclamando el
bono de fin de año fue
el Sindicato de Emplea-
dos de Comercio.
Hasta ahora solo el
Híper Libertad confirmó
que pagará plus navi-
deño.
