DIARIO DE SESIONES CÁMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIÓN - AÑO 1946

C O N G R E S ON A C I O N A L 409 Reunión núm. 16 C A M A R ADE DIPUTADOS Agosto 7 y 8 de 1946 tes por vivienda, para albergar 120.000 habitantes; d) Llegar a los esquemas de coste en el cual es preciso cumplir con las anteriores nece- cidades, para lo cual se prevé un presu puesto de $ 250.000.000 moneda nacional; e) Cálculo de los tipos de viviendas dentro de un plan de unificación de todos sus elementos a instalar, a fin de obtener el más bajo costo dentro del plan de edifi cación, con la incorporación de las más modernas instalaciones y más eficientes que las hasta ahora usadas; f) Realizar el programa de las mismas y ele mentos de acuerdo con los prototipos en forma de blocks e individuales, confor me a un plan racional de distribución y financiación; g) Todos les proyectos han sido confeccio nados de acuerdo a un criterio nacional, yendo desde la planta que amolda la dis tribución interna, a las posibilidades eco nómicas del ocupante hasta la planta en que la distribución interna priva sobre el carácter económico* de la construcción. Por primera vez se han practicado investigaciones y estudios completos para saber si la quebrada del río San Juan, reúne condiciones geológicas, tectóni cas y morfológicas, para construir en ella diques de embalse que permitan: a) Regular hidráulicamente sus caudales habitua les y extraordinarios provenientes de deshie los y lluvias; b) Aprovechar el caudal embalsado para regu larizar, por una parte el riego de las 80.000 hectáreas bajo riego artificial en el valle de Tulum, del que hoy depende toda la econo mía de la provincia y que se riega mal, por falta de los diques reguladores, ocasionando todos los años una pérdida del treinta por ciento en el rendimiento de la cosecha fru- tícola; c) Aumentar el área actualmente cultivada en San Juan, con el caudal de su principal río, y los deshielos del macizo andino el más rico en nevadas con que cuenta el país y que ali mentan a esta arteria fluvial; d) Producir energía hidroeléctrica en gran esca la y a bajo costo, que permita a San Juan desarrollar la industria de su fruticultura y de su minería, que la posee abundante, pero que, con energía eléctrica a $ 0,35 el kilovatio hora como la que hoy dispone, no puede pen sarse allí en un desarrollo industrial intenso. En cambio, con la energía hidroeléctrica a $ 0,03, 0,05 y 0,08 el kilovatio hora que se pue de obtener de las caídas de agua, por embalse y desniveles naturales de la quebrada, el des arrollo del trabajo industrial y del transpor te, sería portentoso para el porvenir de la vida económica de San Juan. En base a estos estudios y trabajos de in vestigación que se han practicado, se podrá determinar si es posible cortar la escorrentía subterránea del desagüe permanente del río San Juan, que embebe los mantos aluviona les del cono de deyección del río, en que está construida la ciudad, para mejorar la sismi cidad del suelo a efectos de la edificación. Los estudios y trabajos ya efectuados, son los sí- ■ guientes: 1? Estudios e investigaciones oscilográficas, geo lógicas, tectónicas, morfológicas, hidráulicas, hidroeléctricas, hidrogeológicas y perforacio nes de comprobación, en la puerta de la que brada del río San Juan (Punta Negra), pro gresiva del kilómetro 34,7 de la ruta nacional número 20 de San Juan a Calingasta; 2' Estudios e investigaciones oscilográficas, tec tónicas, geológicas, morfológicas e hidráulicas, hidroeléctricas e hidrogeológicas y perfora ciones de comprobación, en la quebrada del río San Juan (progresiva kilómetro 47.6), de la ruta nacional número 20 de San Juan a Calingasta; 3' Estudios e investigaciones oscilográficas, geo lógicas, tectónicas, morfológicas e hidráulicas y perforaciones de comprobación en la que brada del río San Juan (progresiva 50), de la ruta nacional número 20 de San Juan a Calingasta; 4? Estudios e investigaciones oscilográficas, geo lógicas, tectónicas, morfológicas, hidráulicas, hidroeléctricas e hidrogeológicas y perforacio nes de comprobación en la quebrada del río San Juan (Tambolar), kilómetro 74 de la ruta nacional número 20, de San Juan a Calingasta; 5' Estudios e investigaciones oscilográficas, geo lógicas, tectónicas, morfológicas, hidráulicas, hidroeléctricas e hidrogeológicas y perforacio nes de comprobación, en Pacheco (kilómetro 91), de la ruta nacional número 20 de San Juan a Calingasta; 6? Estudios e investigaciones, oscilográficas, geo lógicas, tectónicas, morfológicas, hidráulicas, hidroeléctricas e hidrogeológicas y perforacio nes de comprobación en Las Juntas (Calin gasta) ; T> Estudios e investigaciones oscilográficas. geo lógicas, tectónicas, morfológicas e hidráulicas sobre el río Calingasta, en la Escrechura del Palque; 8? Se practicó el relevamiento aerofotogramétrico de la zona en que se ubicarán las obras hi dráulicas, tarea ya terminada en el terreno y hoy en redacción en gabinete. a) Levantamiento, desde la puerta de la que brada del cerro de Zonda Chico, hasta Punta Negra, kilómetro 34,7 de la que brada; b) Levantamiento de la quebrada del río San Juan, desde Punta Negra, hasta ki lómetro 47,6; c) Levantamiento del recinto en que se ubi cará el lago de embalse del dique de la quebrada; d) Levantamiento del cerro Zonda Chico, desde la puerta de la quebrada del mis mo nombre, hasta pasar la quebrada de La Flecha del mismo cerro.