QUE HICISTE CON TU VIDA - TOMO V

118 Juan Carlos Bataller vocadas y otras veces acertadas, y dije: “si hay tiempo”. Entonces fui y me puse como pude los zapatos de Lauda, todo, y me subí cinco mi- nutos antes de que terminara la clasificación y di dos vueltas nada más. Pero eso me sirvió para tener el antecedente de que yo estaba ahí, porque no sé qué hubiera pasado si esperábamos al otro día. Por todas las presiones, iban a buscar otro piloto. Clasifiqué y el domingo corrí una carrera muy buena. Llegué a estar cuarto, todos felices y yo estaba en las nubes. —Cuando te subís a un Fórmula 1, ¿tenés sentido del riesgo que co- rrés o la pasión se impone por sobre todo? —Uno no piensa en eso. Cuando sos deportista profesional, psicológi- camente querés llegar a lo máximo. Y lo que es mío es mío y lo de los demás también es mío y es una lucha tremenda. Lógicamente hay mo- mentos en los que uno está en frío y sabe lo que se está arriesgando. —Vos recién mencionabas a Niki Lauda, lo que sufrió ese hombre y sin embargo vivió. —Lauda era de mente muy dura. —Muy fría, un austriaco cerrado. —Sí, a él le dieron la extrema unción después del accidente que tuvo. Estaba muy mal y a los 45 días corrió de nuevo. Es un hombre admira- ble porque cuando empezó, por lo que me contaron algunas personas del ambiente, no tenía mucho talento. Es el mejor piloto que yo he visto en puesta a punto de auto, en conocimiento y aparte rápido. Un verdadero profesional y un gran campeón. —Para correr hay que estar físicamente muy bien. —Sí, en todo deporte en el que uno llegue a lo máximo hay que estar fijándose en todo. Cualquier cosita hace la diferencia, así que hay que estar bien físicamente. Hay que ser muy obsesivo en todas las cosas, no dejar nada librado al azar en la medida en que uno pueda. Es la manera de poder llegar a los objetivos que uno se propone. —Recuerdo que la gente decía “Reutemann es un pecho frío, salió segundo”. Tener un subcampeón del mundo de Fórmula 1 y pensar así…, pero esa es la mentalidad del hincha.