QUE HICISTE CON TU VIDA - TOMO V
114 Juan Carlos Bataller —Había un fervor por el automovilismo y había muchas categorías importantes en Argentina. El Turismo Carretera era una de ellas y lle- vaba muchísima gente; había muchísimos autos, equipos. Al argen- tino siempre le gustó el automovilismo y creo que actualmente también, es un deporte que atrae. —Veo que hay diferentes canales que emiten carreras, pero no veo la misma pasión, tal vez porque uno cambió . —Y los tiempos han cambiado, pero en esa época se corrían los gran- des premios y se paraba el país. —Recuerdo habernos levantarnos a las 11 de la noche, hacer un asado de madrugada, después ver pasar un auto echando chispas sobre el pavimento. Era ver eso y nada más. Y era importante en esa época porque generalmente se buscaba también llevarlo a lugares donde había poca civilización, lugares inhóspitos de nuestro país. En aquella época se hacían carreras largas en la Patagonia, por ejemplo, y el sur no era lo que es ahora. Fue también una manera de ir colonizando nuestro país, de ir llevando cosas. —Había un Automóvil Club que era importantísimo. —Y el sistema de radio que tenía el Automóvil Club distribuido en todo el país, eso era importante. Las estaciones de servicio, los mote- les. —¿Qué te motivaba a subirte a un auto y largarte a la velocidad? —Eso está en el espíritu de cada uno. En esa época yo trataba de hacer lo mejor que podía. Me levantaba con un itinerario de diez cosas para hacer. Hacía nueve cosas bien, una más o menos y me acostaba pen- sando en esa cosa que hice más o menos. Es vivir siempre con una piedra en la cabeza, pero es la manera de poder progresar en la vida, en cualquier actividad, y más en el deporte. Si no sos obsesivo no podés llegar a estar entre los mejores. Lógicamente hay que sacrificar muchas cosas para eso, dedicarle prácticamente todo el tiempo. —¿En aquel tiempo el piloto contaba más que hoy? —En mi época, para llegar a correr en Fórmula 1 ya tenías que ser un hombre, necesitabas una experiencia muy grande y era difícil llegar. Actualmente llegan muy jóvenes, porque las situaciones, los regla-
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