QUE HICISTE CON TU VIDA - TOMO IV

155 Qué hiciste con tu vida —Por supuesto. Nosotros tenemos un 4% cultivable, no creo que lle- gue a un 5%. Si no nos dedicamos a la minería vamos a ser toda la vida una aldea y eso no puede ser. Yo le propongo a los porteños que hablan de la minería, yo me tomo un vaso de agua en Veladero y ellos que se tomen un vaso de agua del Riachuelo, a ver cómo les va. —Es cierto que antes de ser piloto fuiste farmacéutico. —En realidad fui empleado de farmacia y después sí tuve mi propia farmacia. —¿Acá en San Juan? —Sí, exacto. —¿Y mantenés esa actividad? —No, la vendimos en 2002 y ya me dediqué netamente a lo aeronáu- tico. Ahora tengo helicóptero. Cambiamos la farmacia por el helicóp- tero. —De pronto Walter Gallardo se transforma en alguien que era cono- cido por todos a través de un accidente de aviación. —Sí, increíble. No por haber hecho una maravilla sino lo contrario. —Y es que es así. La noticia no es que el avión llegue a destino. El 99,99% de los vuelos terminan bien. Es el 0,01% que termina mal. —Sí y vos sabés que a raíz de eso me hice conocido a nivel nacional. En esa época estábamos en crisis económica. La crisis era muy grande. Me acuerdo que cuando tuve el accidente ganaba 500 australes y un alquiler valía 300 o 350. O vivía o comía, era una cosa rara. Ahí me ofrecieron la posibilidad de un trabajo en Cataratas. Yo acá ganaba 70 dólares por mes, como piloto y fui allá a ganar 800, que no era mucho, pero era enorme la diferencia con respecto al sueldo de acá. Así fue. —¿Y? —Y me pedí una licencia sin goce de sueldo, hablé con Pepe Licciardi que era director nuestro en esa época. Pepe me dijo: “si, no lo puede desaprovechar”. Nos habíamos quedado sin helicóptero acá y estaba entrando uno nuevo de origen francés fabricado en Brasil. Y me dijo: “tómese las vacaciones y vea de qué se trata”. Yo tenía dos o tres