QUE HICISTE CON TU VIDA - TOMO III

132 Juan Carlos Bataller —Ya llevan entonces casi cincuenta años juntos. —Sí, yo hace cincuenta que vine a San Juan, hace cuarenta y cuatro años que nos casamos con Adriana. —¿Cuántos hijos tuvieron? —Dos hijos, Juan Facundo y María Julia. Son dos chicos fantásticos. Facundo es piloto de avión de Aerolíneas Argentinas y Julia trabaja en Aeropuertos 2000. Siempre les indiqué que tuvieran los pies sobre la tierra y parece que no me dieron piola, porque están en otro espacio. —Toto, vos has visto, estudiado, analizado, cómo fue creciendo San Juan. Por ahí digo que tuvo mayor influencia de los ingenieros que de los arquitectos. Mucho hierro, mucha solidez pero por ahí nos faltó un poco de vuelo. —Sí, es posible, tu análisis es correcto. Ahora, no le hecho a la culpa a los ingenieros. Creo que es muy difícil reflexionar sobre una ciudad urgente. Es decir, en su momento San Juan estaba devastada, caída en el suelo, y había que reconstruirla. Participaron arquitectos que dieron lineamientos muy válidos, participaron ingenieros y también fuerzas políticas que eran los que gobernaban en su momento, que hicieron lo suyo. —Aparte de las presiones de los propietarios de los terrenos. —Exactamente, fue un mix bastante conflictivo desde el punto de vista de la reconstrucción de los intereses. Unos tenían interés en que les reconstruyeran su casa, otros tenían interés en su terreno. A mi en- tender fue una puja de intereses. ● “La parquización de la Avenida de Circunvalación fue un hecho fantástico que cambió nuestra calidad de vida”

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